橋梁・道路関連ニュースと用語解説のネット辞典「橋梁大全」

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橋梁・道路関連ニュースと用語解説のネット辞典「橋梁大全」

橋梁と道路に関連するニュース、用語解説を配信する、双方向のネット辞典です。用語解説は専門家が、ニュース配信は橋梁新聞社編集部が担当します。

2010.09.01 Wednesday

【ニュース】インフラ計画２５兆円　経済回廊に橋梁も

Posted by 株式会社橋梁新聞社

約２９００億㌦（25兆円）にのぼるアジアのインフラ計画「アジア総合開発計画」の行方が注目を集めていた東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）と周辺６カ国（日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、ニュージーランド）の経済相会合は26日、このインフラ計画を16カ国で了承した。

計画のねらいは、世界の成長市場として期待されるアジアの生産性アップと内需拡大。インド南部から中国南部、ＡＳＥＡＮ諸国をカバーする今後10年間のインフラ整備計画で、原案は平成20年に日本の主導で発足した「東アジア・ＡＳＥＡＮ経済研究センター」がＡＳＥＡＮ事務局、アジア開発銀行とまとめた。

計画は空港や港湾、発電のほか、メコンやインドネシアの経済回廊などの道路整備をはじめ７１７件がリストアップされており、橋梁も含む。

経済産業省によれば、７１７件は優先度が示されており、近くＡＳＥＡＮから公表される予定という。橋梁事業の進め方はまだはっきりしておらす、現段階では相手国とのケースバイケースでは、との見方を示した。（株式会社橋梁新聞社編集部　根津寿子）

2010.09.01 Wednesday

【ニュース】セメント需給ほぼ前年並みに

Posted by 株式会社橋梁新聞社

低迷が続いたセメント需給実績が前年並みに戻してきた。セメント協会による７月度需給実績は生産が４７５万㌧と35カ月連続で前年割れだが、前年比99・９％と前年並みの水準まで戻し、２カ月連続で落ち込み幅は１けたに。

整備新幹線の青森や富山、リニアの山梨、湯西川ダムの栃木などの地区で需要を伸ばした。（株式会社橋梁新聞社編集部　根津寿子）

2010.08.23 Monday

【ニュース】照葉大吊り橋　架け替えへ／年間１４万人渡る観光橋

Posted by 株式会社橋梁新聞社

宮崎県綾町の「照葉（てるは）大吊り橋」が、84年の架設以来初めて架け替えられる。架設地は日本最大規模の照葉樹林地帯。吊り橋は年間約14万人が訪れる観光地だ。町は９月上旬の入札を目指しており、工期は来年３月まで。

現橋は橋長２４０㍍、幅員１・５㍍、高さ１４２㍍。ほぼ同じものに架け替える考えで、２本の主塔は再利用し、アンカー工事、ワイヤーと歩道の取り替えなどをする。総事業費は約３億円。

照葉大吊橋は架設後26年が経過し、06年に大分県九重町の「九重“夢”大吊り橋」（高さ１７３㍍）が完成するまでは、人道吊り橋で日本一の高さだった。（橋梁新聞社編集部　根津寿子）

2010.08.23 Monday

【ニュース】木材地産地消で地域活性化を　秋田で新方式木橋

Posted by 株式会社橋梁新聞社

木材調達から加工、施工までを施工現場で行う「木製土木施設オンサイト施工システム」によるオンサイト生産型木橋の試験架設が６月10日に秋田県であった。このシステムによる２橋目の木橋となる。

このシステムの構築は産学官の共同開発として、秋田県立大木材高度加工研究所を中心に地元の企業数社が進めている。今回は地元秋田杉を使って木橋を架けたが、システムとしてまとまれば他の林産県にも広め、木材活用の増加に弾みをつけたい考えだ。

「オンサイト」への着目には、山では安価な間伐材が運搬の行程でコストが増大し、加工後商材として流通にのる段階になると、海上輸送してきた輸入材に対しても競争力がなくなるほど高値になり、結果として国産材の需要低迷を招いているとの背景がある。

試験施工した木橋はプレストレス木床版と鋼トラスを組み合わせた新しいタイプの木橋で、橋長５㍍、幅員２・５㍍、重量２・５㌧。木材使用量は４．２立米。14㌧の荷重まで耐えられるという。構造は、長さ５㍍の12cm角のスギ製材を幅員方向に21本並べ、等間隔に配置した鋼トラス部材を介してＰＣ鋼棒で上下２段に緊張したもの（写真）。

今回は、施工性や強度の確認をしながら工場で組立した後、現地に運びクレーンで一括架設した。短時間で施工が済むため、組立時間を含めても一日で架設は可能であり、災害時の応急橋などとしての活用にも期待がもたれている。

今後は、オンサイト製材機により現地製材した材料をその場で加工し、そのまま現地に木橋を施工する、オンサイト生産システムの検証を行う予定だ。（橋梁新聞社編集部　根津寿子）

2010.08.23 Monday

【ニュース】木材利用振興と環境保護に／研究者らが横断的に活動

Posted by 株式会社橋梁新聞社

土木分野での木材活用の可能性を探り、適用性を検証して、実用化に結びつけることで、木材利用振興と環境保護を実現しようという取り組みがある。

「土木における木材の利用拡大に関する横断的研究会」（委員長＝今村祐嗣京都大学名誉教授）で、木材の供給側である日本森林学会、木材を加工して供給する側の日本木材学会、木材の使用者側である土木学会が共に連携して作った研究会。２００７年の設立で、これまで温暖化緩和策に向けた具体的な木材利用技術の研究などに取り組んできた。

現在、木材のカスケード（多段階）利用に関する研究や、木杭を用いた地盤改良工法や、木製治山ダム、木橋などの木製土木施設の炭素貯蔵効果などの検討を進めている。（橋梁新聞社編集部　根津寿子）

2010.08.23 Monday

【ニュース】江戸川区　親水公園に木装人道橋架設へ

Posted by 株式会社橋梁新聞社

新川沿いを１０００本の桜並木の親水空間にするまちづくりの一環で、平成19年度から江戸風の木装の人道橋を４橋架けてきた江戸川区。今年度は、さらにもう３橋のプロポーザルを実施する計画だ。このほかにも同様の木装人道橋の整備計画が３橋あり、23年度以降に取りかかりたい考えだ。新川は舟で塩を江戸に廻送する「塩の道」として、舟運に利用された歴史がある。

今後に着手する６橋は、架設場所は既に決まっている。区によれば、「事業の進め方は、これまでと同様に設計施工一体型のプロポーザルを考えている。企業の提案をいただくなかで、景観になじむ江戸風の橋梁としたい」という。

区では現在、同じ親水空間に木装人道橋のほかに広場橋という舞台のような橋梁を３橋架ける事業を進めている。木装人道橋のプロポーザル着手は秋以降になる見込みという。（橋梁新聞社編集部　根津寿子）

2010.08.23 Monday

床版内を可視化・診断－談話ジオ・サーチ㈱冨田洋会長

Posted by 株式会社橋梁新聞社

「Ｇ―Ｃｕｂｅ」は非破壊で舗装路面から橋梁床版内を可視化、診断できる。当社が地雷探査装置用に開発した高解像度・三次元地中レーダー技術を改良し橋梁床版用に実用化した。舗装路面上で、台車のようなの探査装置を手押しで走らせると、床版内部構造がＣＴスキャン画像のように水平・縦断・横断どの向きでも輪切りの状態で再現できる。特に水平輪切りが特徴的で、橋面を上から鉄筋１本１本まで透かしたように見える。

配筋は２層目まで、かぶり厚、床版厚、舗装厚、内部欠陥・空洞、抜け落ちなど構造的な状態はもちろん、上鉄筋の腐食、腐食に起因するうき・剥離、砂利化、漏水・滞水、これまでの補修跡なども検知・診断でき、検知深度は約50㌢、調査幅員は55～１６０㌢。内部の構造的な位置情報はほぼ実物と同等に得られる。

鉄筋のサビなど内部劣化状態がなぜ分かるのか。これはアンテナなどハード面の開発で高解像度データの取得が可能になったこと、床版内部の輪切りなどソフト面の開発により、異常反射波を返す箇所を特定しやすくなったことによる。鉄筋のサビは健全な鉄筋と異なる反射となり、解析画面上で画像の濃淡となって可視化される。地中レーダーは理論上は様々な事象を判別できる技術だが、現場では供用環境などから想定した反射信号が得られないこと、逆に想定していなかった事象が反射信号に現れることが多々ある。ここ２年間集中的に橋梁床版などの構造物を１２０箇所、約12万５千平米調査し、解析結果と実際の状況を照合して検証するなかで、色々な構造物内部の状態の評価が可能になった。対象物件が増え、事例や経験が増し、診断精度は今後も上がる。

この技術を活用した新しい維持管理を提案している。見えなかった劣化がわかる。劣化範囲がわかり、補修の過大・過小設計を防げる。床版全体を調査するので劣化が局所的か全体的か、点検段階でデータに基づいた判定ができる。取得した可視化データは位置情報も持つため、カルテとして蓄積すれば経年変化が追える。この技術は、長寿命化、ＬＣＣ低減、アセットマネジメントに不可欠なはずだ。

現場作業は測線設定、レーダー計測の２工程のみ。測定時は車線規制が要るが、２０００平米なら１班３人で２～３時間で終わる。データは持ち帰り解析評価する。今秋には時速50～60㌔で走行しながら１車線幅を測定できる調査車両が完成する。（聞き手　橋梁新聞編集部　根津寿子）

2010.08.23 Monday

橋梁内部透視技術を開発－談話・立命館大山田廣成教授　

Posted by 株式会社橋梁新聞社

非破壊で橋梁内部を透視しできる。レントゲン写真と同じ原理だが、透過力の高いＸ線を用いることと解像度が極めて高い点でほかの装置と異なっている。鉄筋や空隙、亀裂などの状態がわかる。つまり内部構造の詳細が見える。ＰＣ橋で重視されるグラウトの充填具合も透視できる。

透視可能厚や、撮影時間、画質は投射するＸ線エネルギーとＸ線量で決まる。撮影機は１ミリオン、４ミリオンの２機種で、１ミリオンは厚さ５０㌢を３０分で、４ミリオンは１００㌢を１０分で透視撮影できる。

Ｘ線による非破壊検査は珍しくはない。当社の優位性は、これだけの深度を透視できる撮影機を現場に持ち出し、交通解放したまま撮影できる点だ。さらにはＸ線発射点を10ミクロンまで小さくできたので、微細な構造まで分かる点だ。

鉄筋が錆びている、あるいはアル骨や中性化が起こっているなど内部の状態を知りたいという要望が多い。グラウト充填の透視と共に、道路管理者の期待が高い分野だ。当社は物質の透視技術とノウハウを提供する会社で、これまでも内部の状態も見たいという様々な業種に対し、協働する中で応えてきた。

橋梁に関しても、道路管理者と実橋の透視撮影を始めている。鉄筋の錆びを見る、アル骨や中性化があるか見る、水が漏れているか見るなどの目的だ。透視画像と内部状態の照合を重ね、画像を見れば例えば鉄筋が錆びていると判断できる、という精度までまとめていけると考えている。

ただ、課題もある。試験ヤードでの使用は問題ないが、法的に４ミリオンの撮影機を公共空間で使うことができないことだ。人体に影響するレベルのＸ線量ではないのだが、撮影地周辺の危険性のシミュレーションが必要であり、文部科学省・放射線規制局の許可が必要だ。そこで、数年後には自由に持ち出せるよう、文部科学省へデータ提供などをしている。

一方、海外からはすぐに購入したいと引き合いがある。だが、超先端技術であるため、軍事転用される危険性のる国に対しては、貿易管理令により販売できない。（聞き手　橋梁新聞社編集部根津寿子）

2010.08.01 Sunday

【ニュース】セメント需給前年並みまで回復

Posted by 株式会社橋梁新聞社

前年割れを更新するセメント需給実績で、落ち幅が一桁に縮小してきた。セメント協会が公表した６月度需給実績は、生産が４６３万㌧で前年比98・３％（34カ月連続前年割れ）、販売は４３０万㌧で99・９％（同35カ月）と、「ほぼ前年並みと言える水準に戻ってきた」（同協会）。依然として民需は弱く、湯西川ダム、整備新幹線など官需が牽引したとみられる。(株式会社橋梁新聞社　根津寿子)

2010.07.21 Wednesday

２１年度新設上部・保全企業受注　本紙読者へメール配信

Posted by 株式会社橋梁新聞社

橋梁新聞社は平成21年度の新設上部工の企業受注状況と、保全工事の企業受注状況を金額ベースで集計した。本紙ならびに橋梁ナビなどの取材データをまとめたもの。

新設上部は上位25社で２８９６億円を受注。うち上位５社のシェアは33％で、メタルが３社、ＰＣが２社だった。

保全工事は上位23社で２６３億円を受注。うち上位５社のシェアは61％だった。

※新設25社、保全23社の企業名と金額は橋梁新聞読者に限定してメール配信します。必要な方はadministrator@kyoryoshimbun.co.jpまでご連絡ください。